Vodič za održavanje baterije i motora za električni viličar:
1、 Baterija
Pripremni rad je sljedeći:
(1) Provjerite i uklonite prašinu i prljavštinu s površine, provjerite ima li oštećenja i ako ima oštećenja, popravite ih ili zamijenite prema situaciji oštećenja.
(2) Provjerite opremu za punjenje, instrumente i alate te ih pravovremeno pripremite ili popravite ako neki nedostaju ili su neispravni.
(3) Oprema za punjenje mora odgovarati kapacitetu i naponu baterije.
(4) Punjenje se mora provoditi pomoću istosmjernog izvora napajanja.(+) i (-) polovi uređaja za punjenje moraju biti pravilno spojeni kako bi se izbjeglo oštećenje baterije.
(5) Temperaturu elektrolita tijekom punjenja treba kontrolirati između 15 i 45 ℃.
stvari kojima je potrebna pažnja
(1) Površinu baterije treba održavati čistom i suhom.
(2) Kada gustoća elektrolita (30 ℃) ne dosegne 1,28 ± 0,01 g/cm3 na početku pražnjenja, potrebno je izvršiti podešavanja.
Metoda podešavanja: Ako je gustoća niska, dio elektrolita treba izvaditi i ubrizgati prethodno konfiguriranu otopinu sumporne kiseline gustoće koja ne prelazi 1,400 g/cm3;Ako je gustoća visoka, dio elektrolita se može ukloniti i prilagoditi ubrizgavanjem destilirane vode.
(3) Visina razine elektrolita treba biti 15-20 mm viša od zaštitne mreže.
(4) Nakon što se baterija isprazni, treba je pravovremeno napuniti, a vrijeme skladištenja ne smije biti dulje od 24 sata.
(5) Baterije bi trebale izbjegavati prekomjerno punjenje, prekomjerno pražnjenje, jako pražnjenje i nedovoljno punjenje što je više moguće, inače će skratiti vijek trajanja baterije.
(6) Nikakve štetne nečistoće ne smiju pasti u bateriju.Instrumente i alate koji se koriste za mjerenje gustoće, čvrstoće i razine tekućine elektrolita treba održavati čistima kako bi se spriječilo da nečistoće uđu u bateriju.
(7) Trebaju postojati dobri uvjeti ventilacije u prostoriji za punjenje i vatrometi nisu dopušteni kako bi se izbjegle nesreće.
(8) Tijekom korištenja baterija, ako je napon svake pojedinačne baterije u paketu baterija neujednačen i ne koristi se često, potrebno je provesti uravnoteženo punjenje jednom mjesečno.
2、 Motor
Stavke za inspekciju:
(1) Rotor motora trebao bi se fleksibilno okretati i ne bi trebao imati abnormalnu buku.
(2) Provjerite je li ožičenje motora ispravno i sigurno.
(3) Provjerite jesu li jastučići komutatora na komutatoru čisti.
(4) Jesu li pričvršćivači labavi i jesu li držači četkica pričvršćeni
Poslovi održavanja:
(1) Obično se pregledava svakih šest mjeseci, uglavnom za vanjski pregled i površinsko čišćenje motora.
(2) Radovi planiranog održavanja moraju se obavljati jednom godišnje.
(3) Ako površina komutatora koji je korišten određeno vrijeme pokazuje u osnovi postojanu svijetlocrvenu boju, to je normalno.
Vrijeme objave: 10. listopada 2023