Šest koraka Jednostavna zamjena filtra za zračni bagera:

Šest koraka jednostavna zamjena bagerazračni filter:

 Korak 1:

Kad motor nije pokrenut, otvorite bočna vrata iza kabine i krajnji poklopac elementa filtra, rastavite i očistite gumeni vakuum ventil na donjem poklopcu kućišta filtra zraka, provjerite trošenje na rubu brtve i po potrebi zamijenite ventil.

Korak 2:

Rastavite element vanjskog filtra zraka, provjerite ima li oštećenja na elementu filtra i odmah ga zamijenite ako postoji oštećenja; Očistite vanjski element filtra zrakom visokog pritiska iznutra prema van, pazeći da tlak zraka ne smije prelaziti 205 kPa (30 psi).

Korak 3:

Prilikom rastavljanja i zamjene elementa unutarnjeg filtra zraka imajte na umu da je unutarnji filter komponenta za jednokratnu upotrebu i ne smije se čistiti ili ponovno koristiti.

Korak 4:

Očistite prašinu unutar školjke vlažnom krpom i imajte na umu da je ovdje zabranjeno puhanje zraka visokog pritiska.

Korak 5:

Pravilno ugradite unutarnje i vanjske elemente filtra zraka i završne poklopce elementa filtra, osiguravajući da se tragovi strelice na poklopcima okreću prema gore.

Korak 6:

Nakon čišćenja vanjskog filtra 6 puta ili rada u 2000 sati, unutarnji/vanjski filter treba zamijeniti jednom.

Kada radite u teškim okruženjima, potrebno je prilagoditi ili skratiti ciklus održavanja zračnog filtra prema situaciji na licu mjesta. Ako je potrebno, pred filter za uljnu kupelj može se odabrati ili ugraditi kako bi se osigurala kvaliteta unosa motora, a ulje unutar uljne kupke prije filtra treba zamijeniti svakih 250 sati.